海運新世紀從昨日揭開序幕
昨天(3/30日)正當台灣聚焦在北海岸汙染誰負責之際,全球海運界正式宣告"海陸一體",從此人類在海上可以享受到與在岸上同樣通訊上,資訊上,等聯絡與訊息傳遞上的便捷.
英國一家 Inmarsat (LSE:ISAT.L) 於昨日發射的Fleet Xpress人造衛星,做到了全球覆蓋,高速寬頻(Ka-Band+L-Band),並於本月底開始正式”登輪”.新時代的來臨對船員個人及公司營運來說都是”劃時代的”.
對個人來說:縮短了飄洋過海的距離,隨時可以像在岸一樣上F/B,Line,微信,Skype,Camera,各種App之下載,直接由19世紀進入21世紀,為”年輕人不肯上船”,”無法生活在石器時代”打通了就業上的瓶頸.
對海運界來說:排山倒海的Data將從各條船,日以繼夜,”跳過人為作假”直接傳送到辦公室來,與辦公室中的Big Data Analize軟體+Smart Application(人工智慧)系統對接後,所有的船就叫做Connected Ship,剩下的就是”主管者”的最後決策指令.
在技術上對一般人來說是太過專業,要跟上去很難,但由於這是一種新的工具,所以在"應用"上來說,大家幾乎是站在同等起跑線上,對於台灣的青年學子及各個行業(尤其是海運業)來說,這是一個嶄新的創業機會.
#工業4.0 #海運革命 #船員上船意願
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